海因斯国际标准产品1.高温合金飞机燃气涡轮发动机市场传统上是哈氏合金和海恩斯高温合金的主要用户。这里的故事是一个增量增长的故事，因为发动机性能的每一个主要进步都利用了更新和更有效的建筑材料的发展。Multimetal合金是第一个向航空业提供的重大锻造海恩斯高温合金。哈氏合金的下一个主要发展仍然是该行业的 “工作狂”。海恩斯 188 合金后来为发动机设计者提供了更高的温度优势。最新的海恩斯 230 合金正在获得更多的使用，因为它的高温强度和抗氧化性能以及提高的热稳定性的优异组合。此外，较新的海恩斯 242 合金，显示了飞机发动机密封环，密封环，管道段，外壳和紧固件的巨大希望。2.耐腐蚀合金耐腐蚀的哈氏合金已被广泛应用于化学加工行业。然而，对可靠性能的需求导致了它们在能源、健康和环境、石油和天然气、制药和烟气脱硫行业领域的接受和增长。哈氏合金的属性包括高耐均匀攻击，突出的局部耐腐蚀性，优异的抗应力腐蚀开裂，易于焊接和制造。最通用的哈氏合金是 “C型” 合金。C-2000 合金具有优异的耐氧化性和优异的耐减少环境的性能，是化工设备应用的真正性能突破。C-22 合金特别耐点蚀和缝隙腐蚀; 它已被广泛用于防止最具腐蚀性的FGD系统和最复杂的药物反应容器。G-30 合金是专门设计用于抗商业磷酸。因此，它作为热交换器管道和化肥工业中的其他工艺部件非常成功。由于其高铬含量，它也是强氧化性溶液和混合酸酸洗服务的首选。G-50 合金是一种开发用于深酸性气体环境的油管材料。它是用于冷加工条件下，是非常耐氢脆。B-3 合金是最新的 “B型” 合金。该合金具有突出的耐还原性酸，如盐酸和硫酸。与以前的B族合金相比，B-3 合金的优点是提高了热稳定性和制造特性。D-205 合金已被成功地用于热浓硫酸作用下的板式换热器。与高硅不锈钢相比，它具有几个优点，包括在含氯介质中增强的耐点蚀性。3.腐蚀磨损合金耐磨合金是海恩斯从 20世纪10年代开始的STELLITE合金的强项。20世纪90年代的最新发展导致了新的耐腐蚀耐磨ULTIMET合金的进一步改进。ULTIMET合金表现出独特的混合性能。像其他钴基合金一样，它具有非凡的抗磨损，气蚀，浆料侵蚀和热磨损。它也非常耐腐蚀，韧性，易于焊接和制造。它正在成为阀门，泵和喷嘴制造商的标准材料。